Один вітрогенератор, який працює протягом години, забезпечує один поїзд електроенергією на 200 км шляху
Всі поїзди в Нідерландах, починаючи з 2017 року, повністю перейшли на електропостачання, що виробляється силою вітру, повідомила у вівторок компанія NS, яка є основним пасажирським залізничним перевізником Нідерландів
У компанії відзначили, що, таким чином, Нідерланди стали першою країною в світі, де всі поїзди перейшли на вітрову енергію.
Голландська енергетична компанія Eneco два роки тому виграла запропонований NS тендер, і дві компанії підписали 10-річний контракт, в якому визначено, що до січня 2018 всі поїзди NS мають працювати на енергії вітру.
“Таким чином, ми фактично досягли нашої мети на рік раніше, ніж планувалося”, – сказав прес-секретар NS Тон Бун, додавши, що збільшення кількості вітрових електростанцій по всій країні і біля узбережжя Нідерландів допомогло NS досягти своєї мети.
Згідно з даними NS, один вітрогенератор, який працює протягом години, може забезпечити один поїзд енергією на 200 км шляху. Для залізничних перевезень потрібно 1,2 млрд кВт/год вітряної енергії на рік. Компанія сподівається зменшити кількість єлектроенергії, що використовується на одного пасажира, на 35% до 2020 року в порівнянні з 2005 роком. На день NS обслуговує близько 5,5 тис. залізничних маршрутів, на яких близько 600 тисяч пасажирів щодня здійснюють 1,2 млн поїздок, які тепер забезпечуються без будь-яких шкідливих викидів.
Eneco і NS заявили на спільному сайті, що близько 600 тисяч пасажирів щодня є “першими в світі”, хто подорожує завдяки енергії вітру.
