У січні 2017 року Німеччині почне регулярно курсувати на великих дистанціях перший водневий пасажирський поїзд, повідомляє ITC.ua.
Водневий поїзд, скорочено Hydrail, розроблявся протягом двох років у Франції фірмою Alstom і має назву Coradia iLint.
Паливні баки з воднем розміщені під дахом Coradia iLint і цей транспортний засіб призначений для поступового витіснення дизельних поїздів.
Від однієї повної заправки водневий поїзд може проїхати 600-800 км, розвиваючи при цьому максимальну швидкість в 140 км/год. Навіть на такій швидкості Coradia iLint рухається тихіше за своїх паливних побратимів, адже шум здійснюється тільки аеродинамікою і колесами.
Нідерланди, Данія і Норвегія також проявили інтерес до даної моделі водневого поїзда.
