Зокрема, закон регулює використання річкових водних шляхів
Верховна Рада України не прийняла в першому читанні законопроект «Про внутрішній водний транспорт» №2475а і альтернативний йому №2475а-3, відправивши їх на доопрацювання. За таке рішення у вівторок проголосували 257 народних депутатів.
Згідно з пояснювальною запискою до документу №2475-а, проект є спеціальним галузевим законом в сфері внутрішнього водного транспорту, який, зокрема, регулює діяльність внутрішнього водного транспорту, використання річкових водних шляхів і їх берегових смуг для судноплавства, відносини, пов’язані з використанням річкових суден, суден змішаного плавання, малих, спортивних і розважальних суден під час їх плавання по внутрішнім річковим водними шляхами, визначає правовий режим об’єктів інфраструктури внутрішнього водного транспорту.
Документ передбачає цілий ряд стимулюючих новацій для переміщення вантажопотоків з автомобільних доріг на внутрішній водний транспорт для збереження дорожнього покриття та екології, нарощування вітчизняного суднобудування, зростання конкурентоспроможності внутрішнього водного транспорту і його привабливості для іноземних інвестицій.
Крім того, проектом визначено джерела фінансування витрат на утримання, ремонт і реконструкцію судноплавних гідротехнічних споруд за рахунок власника (власників) гідроелектростанцій Дніпровського каскаду; передбачено звільнення судів від плати за шлюзування; визначені умови звільнення від сплати в морських портах портових зборів для суден, що здійснюють перевезення внутрішнім водним транспортом; визначені джерела компенсації інвестицій, внесених суб’єктами господарювання у стратегічні об’єкти інфраструктури річкових водних шляхів передбачено звільнення від сплати за підйом ферм мостів впровадження автоматичного обліку річкових перевезень.
