24-річну Валерію Шкаброву призначили членом наглядової ради «Укрзалізниці» з зарплатою в 160 тис. грн, – відповідний наказ підписав міністр інфраструктури Владислав Криклій.
Таємні конкурси та космічні зарплати на стратегічних державних підприємствах: кого і як Криклій призначає на «солоденькі» посади? Історія одного з останніх скандальних кадрових призначень міністра інфраструктури.
Знайомтеся, це Валерія Шкаброва (в дівоцтві Мельничук), їй 24 роки. Лише два роки тому вона закінчила Національний авіаційний університет. Тому її кар’єрний зліт вражає.
На початку березня Владислав Криклій призначив Валерію членом наглядової ради державного залізничного підприємства. До слова, за даними декларації глави наглядової ради «Укрзалізниці» Шевкі Анджунера, у 2019 році той отримав шість виплат по 650 тисяч гривень або сумарно 3,9 млн грн (в середньому — по 325 тис. грн. в місяць). Орієнтовно таку ж винагороду отримує і призначений в грудні член наглядової ради колишній народний депутат Сергій Лещенко.
Читайте також: Члени наглядової ради “Укренерго” за рік отримуватимуть по 1,37 мільйона гривень винагороди
Валерію Віталіївну в розпорядженні визначено одним із трьох представників держави для забезпечення укладення цивільно-правових договорів.
Яким чином у відомстві відбирали кандидатів і чи має Шкаброва відповідні досвід та освіту – в міністерстві не повідомили.
«Біда нашої держави зараз – це не стільки позахмарні та нічим не виправдані зарплати топ-менеджерів держпідприємств, як призначення нефахових людей», – вважає народний депутат України Олексій Кучеренко.
В результаті незрозумілої та непрозорої кадрової політики, стратегічні державні підприємства зі сфери управління міністерства інфраструктури залишаються обезголовленими. І комусь це дуже вигідно. Конкурси на ці високі і впливові посади – проводяться під завісою таємниці або не проводяться взагалі, а кадрові призначення викликають все більше питань.
Читайте також: Уряд затвердив кандидатури членів наглядової ради ДП «Адміністрація морських портів України»