Міністерство інфраструктури України від 7 березня 2018 року призначило Дмитра Чалого [1] головою правління ПрАТ “Українське Дунайське пароплавство” строком на три роки на умовах контракту.
Згідно з повідомленням на сторінці підприємства в Facebook [2], відповідно до наказу Мінінфраструктури з 29 листопада 2017 року Чалий виконував обов’язки Голови правління ПрАТ УДП на період до прийняття відповідного рішення.
Дмитро Чалий працював комерційним директором «Укрпошти», в Одеському морському торговому порту в якості заступника начальника з економіки.
ПрАТ “Українське Дунайське пароплавство” (Ізмаїл, Одеська обл.) здійснює 20% перевезень на протязі 2400 км від гирла річки Дунай (Україна) до порту Кельхайм (Німеччина). УДП має річковим флотом чисельністю 75 самохідних суден і 370 одиниць несамохідного флоту і 7 морських теплоходів дедвейтом від 3300 до 4050 т. Також до складу флоту ПрАТ “УДП” входять 4 пасажирських комфортабельних судна – теплоходи “Україна”, “Молдавія”, “Дніпро” і “Волга”.
Як відомо, “Українське Дунайське пароплавство” реалізує програму з переведення частини комерційного флоту під прапор Словаччини з тим, щоб зайти на ринок перевезення вантажів з/в порт Констанца. Також УДП планує переводити свій флот на газ (СПГ) [3].
Як повідомляла Поштівка [4], Дунайське пароплавство за 2017 рік отримало 1,5 млн грн чистого прибутку проти 30 млн грн прибутку за 2016 рік.
Компанія в 2017 році скоротила вантажоперевезення в порівнянні з 2016 роком на 7% – до 2,6 млн тонн (в тому числі по морю – 0,3 млн тонн). Вантажообіг у 2017 році скоротився через обвал ринку зернових. Разом з цим відмічається приріст обсягу пасажирів до 15 000 осіб проти близько 10 000 осіб у 2016 році. У 2017 році були зафрахтовані три з чотирьох круїзних суден пароплавства, в 2016 році – два.